В големия разказ за енергийния преход фотоволтаичната технология отдавна е надхвърлила единственото функционално определение за „преобразуване на слънчева светлина в електричество“. Истинският му потенциал е да се превърне в крайъгълен камък за изграждане на нова енергийна система.
Наскоро Yangtse обяви завършването на своята интегрирана фотоволтаична станция за зареждане, включваща „използване на фотоволтаично-съхранение-зареждане-. Това събитие предлага отлична представа за това как фотоволтаичната технология се е развила от независимо устройство за генериране на електроенергия в основен двигател, задвижващ цялата екосистема със зелена енергия.
https://www.yangtseauto.com/news/power-нагоре-с-слънце-слънчева-зарядна-станция-85285727.html
Пътят към напредъка: неизбежността на предизвикателствата по отношение на ефективността и системната интеграция
Традиционните системи за оценка на фотоволтаични системи често се фокусират върху ефективността на преобразуване на модула и генерирането на енергия на единица площ. Въпреки това, когато се постави в контекста на действителните енергийни приложения, се появяват две основни противоречия:
Пространствено-времево несъответствие:Има естествено несъответствие между пиковото фотоволтаично производство на електроенергия (през деня) и пиковото електрическо натоварване (през нощта). Този непостоянен и непланиран характер налага търсенето на носители на енергия, „-изместващи се във времето“, за да се постигнат високи-приложения.
Противоречие на-взаимодействието на източника:С широкото навлизане на електрическите превозни средства високата{0}}мощност, стохастичните зарядни товари представляват значително предизвикателство за местните електрически мрежи. Простото разчитане на мрежата за захранване на електрически превозни средства просто пренасочва емисиите от изгорелите газове към генерирането на електроенергия, като не успява да постигне истинска нулева-карбонизация.
Тези противоречия диктуват, че напредналите фотоволтаични системи не могат да спрат до самото производство на електроенергия.
Предложението на Яндзъ за "започвайки със слънчева светлина, изграждайки нова енергийна екосистема" отразява това дълбоко значение. Това означава изместване на стратегическия фокус на компанията от преследване на "крайната ефективност" на фотоволтаичните панели към преследване на "крайната ефективност" на цялата енергийна система.
„Фотоволтаично{0}}съхранение-зареждане-използване“ Затворен цикъл: системно-освобождаване на стойност на ниво
Зарядните станции на Yangtse са по същество силно интегрирани интелигентни микромрежи. Тук стойността на фотоволтаичната технология се умножава чрез дълбоко свързване с други компоненти.
Фотоволтаично съхранение на енергия: от „променлив източник на енергия“ до „Надежден базов товар“
Въвеждането на системи за съхранение на енергия (обикновено литиево-йонни батерии) решава основно проблема с периодичността на фотоволтаиците. Постига:
Енергийно време-изместване:Съхраняване на излишната слънчева енергия по време на обяд и освобождаването й по време на пиковите вечерни нужди от електроенергия, което значително подобрява-консумацията на фотоволтаична енергия и намалява разходите за закупуване на мрежата.
Плавен изход:Потискане на драстичните колебания във фотоволтаичната мощност, причинени от облачната покривка, защита на стабилната работа на мрежата и оборудването за зареждане.
Резервно захранване:В екстремни ситуации може да служи като резервен източник на захранване за системи извън-мрежата, повишавайки енергийната устойчивост.
Тази комбинация подобрява фотоволтаиците от зависим от времето-допълнителен енергиен източник до предсказуем и изпращаем квази-основен източник на енергия, отбелязвайки първата стъпка в изграждането на независима енергийна екосистема.
Фотоволтаично зареждане: Директен път от „зелено електричество“ до „Транспорт с нулев-въглерод“
Същността на решението Yangtse се състои в постигането на заместване на източника „от източник на светлина към електричество“. Това означава, че енергията за зареждане на превозни средства идва директно от фотоволтаичните панели на покрива, образувайки цялостнанулев-въглеродзатворен контур. Технически, това изисква системата да приеме DC microgrid архитектура. DC мощността, генерирана от фотоволтаици, след оптимизиране може да се зарежда директно в батерии за съхранение на енергия и батерии на превозни средства, минимизирайки загубите на енергия, причинени от преобразуването на „DC-AC-DC“ в традиционните системи за променлив ток. Този персонализиран дизайн отразява способността на компанията да интегрира технологии в цялата верига на стойността.
Консумация на фотоволтаична енергия: от „единично зареждане“ до „цялостен енергиен център“
Крайният фокус е върху „използването“. Еволюцията на Yangtse от производител на автомобили до доставчик на услуги за мобилност разкрива по-висока{1}}измерна стойност за фотоволтаичните станции за зареждане: те се превръщат в цялостен интерфейс за енергийни услуги. Те не само зареждат превозни средства, но и могат да бъдат разширени в бъдеще до:
V2G (превозно средство-към-решетка):По време на пиково търсене на електроенергия от мрежата, електрическите превозни средства могат да действат като мобилни единици за съхранение на енергия, подавайки енергия обратно в мрежата, за да участват в спомагателни-услуги за пик, от които потребителите могат да се възползват.
Изграждане на сътрудничество:Самата зарядна станция може да се счита за възел с разпределена енергия. След задоволяване на нуждите от зареждане, електричеството, което генерира, може да достави товари като офис пространство и осветление в станцията, постигайки ефективно локализирано потребление на енергия.
Интеграция от-до-край: Случаят на Yangtse демонстрира конкурентно предимство
Автономността на Yangtse в дизайна, оборудването, конструкцията и експлоатацията е нейното основно конкурентно предимство.
Технологично свързване:Саморазработените- фотоволтаични панели, системи за съхранение на енергия и купчини за зареждане осигуряват оптимална хардуерна съвместимост и безпроблемна интеграция на комуникационни протоколи, като оптимизират ефективността и стабилността на системата от самото начало.
Интелигентен контрол:„Мозъкът“ на цялата екосистема е мощна система за управление на енергията (EMS). Трябва да събира много{1}}измерни данни в реално време, включително генериране на електроенергия, състояние на съхранение на енергия, търсене на зареждане и цени на електроенергията от мрежата, и да взема оптимални решения за планиране въз основа на алгоритмични модели: кога да се даде приоритет на директното фотоволтаично зареждане, кога съхранението на енергия предлага най-висока-ефективност на разходите и кога закупуването на електроенергия от мрежата е най-икономично. Качеството на този алгоритъм пряко определя икономическата ефективност и надеждността на цялата система.
Персонализиране-въз основа на сценария:Както демонстрира Yangtse, тази екосистема за „фотоволтаично{0}}съхранение-зареждане-използване“ може да бъде гъвкаво конфигурирана и мащабирана според нуждите на различни сценарии като жилищни общности, обслужващи зони по магистрали и търговски паркове. Тази възможност за персонализиране е несравнима със стандартизираните продукти.
Нова ера за фотоволтаиците – екологичен живот
Завършването на фотоволтаичната зарядна станция Yangtse символизира нова ера в развитието на фотоволтаичната технология. В тази ера стойността на фотоволтаиците вече не се измерва единствено с ватове, а по-скоро с възможностите им за интегриране като ядро на енергийната екосистема и системната стойност, която създава. Това означава, че бъдещата енергийна конкуренция ще бъде конкуренция между екосистемите. Който успее първо да установи пълна верига за „фотоволтаично-съхранение-зареждане-използване“ и да постигне интелигентна работа, ще заеме командните висоти на водещото устойчиво развитие във великолепната енергийна революция. За цялата индустрия това наистина е, както заяви Янгце, "само началото – нова отправна точка в изграждането на нова енергийна екосистема за утрешния ден."
